你管这叫废土维修工?_6.突变 首页

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   6.突变 (第1/2页)

    气缸的壁体厚度在3至4mm左右,靠向内侧的断面上有规律地布满了一条条细细的条纹。

    金属被撕裂时晶格滑移形成的滑移线,很正常。

    但这些细细的条纹延伸至断面中段便消失不见,再往上,则是一个光滑平整的镜面,而在最外端的部分,还能看到星星点点的金属毛刺。

    这是被削切过的金属才有的特征。

    杨杰突然想起,实验室里引擎经常爆缸,那是因为进行的是极限载荷实验,发动机运转的功率远远超出标准设计范畴。

    而刚才是什么情况?

    狗熊只是踩了脚油门,发动机的运转功率还远远没有达到设计的最大载荷。

    况且车还没跑多长时间,气缸更不可能因为过热而破损!

    想到这,杨杰仿佛心脏被人捏住一般,呼吸一滞,背后唰地冒出冷汗。

    这车被人动过手脚!

    抬起头,杨杰的脑海里浮现出车上这三男一女的面庞。

    会是他们当中的某人么?

    “十公里!”

    狗熊的声音将杨杰从思考中拽回现实。

    摇摇头,杨杰平复一下内心,继续进行着准备工作。

    现在思考这些东西没有什么意义,如果修不好发动机,不出十分钟自己就得先死在这里。

    将这件事暗暗记在心里,杨杰着手开始准备进行焊接。

    蓝白色的火光亮起,焊枪的枪头的钨极将焊丝熔化成点点铁水,粘熔在气缸壁。

    可刚一接触到裂缝,一声爆响忽然从气缸内传来,气流从裂缝中喷薄而出,带着熔化着的铁水飞溅到杨杰的胸前。

    衣物瞬间被烧破,还未完全凝固的铁水呲的一声粘在杨杰的皮肉上,散发出一股焦煳味道。

    剧烈的疼痛刺激着杨杰的大脑,让他止不住地嘶声吸气,放下了手中的焊枪。

    该死!忘了气缸里面还有油气了!

    来不及考虑身上的烫伤,杨杰焦急地思索着办法。

    气缸内很可能还有未被燃烧的油气,焊接时产生的高温会直接将这些油气点燃,膨胀后的气体逸出,会再次像刚才那样破坏未凝固的金属液,严重的甚至会发生爆炸,对气缸造成二次破坏。

    在焊接之前,自己必须先排出,至少是隔绝开这些气体!

    什么手段可以隔开油气?

    最好的自然是保护焊接当中最常用的氩气,利用惰性气体结构稳定的特质保护熔池不受破坏。

    嗯?惰性气体?

    惰性气体!

    刚才狗熊灭火时用的是什么来着?

    杨杰四下张望,很快将目光定在了发动机的左下角。

    一个如同氧气瓶一样的灰色细长罐被几根焊接的钢筋固定住,罐体的电动阀口连接着一根通往分释装置的软管,罐体上两个深黑色的字母映入杨杰眼帘。

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    伸出手将分释装置一侧的软管摘下,将脑袋探过引擎盖,杨杰冲着因视野被遮挡而不得不将头探出窗外的狗熊喊道:

    “氦气!”

    “嗤——”

    气罐顶端的电动阀门再次打开,强烈的气流顺着管口猛地冲出。

    杨杰将管口对准裂缝,尝试用惰性气体将缸内剩余的油气排出。

    估算了一下觉得差不多后,他用牙咬住软管,尽可能地对准裂缝继续释放氦气。

    “五公里!”

    杨杰再次举起右手中的电焊对准缝隙,屏住呼吸按下开关。

    能不能活下去,就看这一下了!

    熔池涌动,熔
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